一、剪叉式升降機(jī)結(jié)構(gòu)原理參數(shù)

1、剪叉式升降平臺(tái)可分為:固定式，移動(dòng)式，牽引式。移動(dòng)式升降平臺(tái)升降動(dòng)力為手動(dòng)或電動(dòng)，具有移動(dòng)靈活、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、升降平穩(wěn)、操作方便、載重量大等特點(diǎn)。剪叉式升降平臺(tái)主要用干物流行業(yè)、生產(chǎn)流水線，地下室到樓層之間的貨物舉升、裝卸，也可用干升降舞臺(tái)、升降操作臺(tái)等，錫澤機(jī)電此產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、故障率低、運(yùn)行可靠、安全高效、維護(hù)簡(jiǎn)單方便。

1）、固定式升降平臺(tái)是一種升降穩(wěn)定性好，是一款適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備，主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送:物料上線、下線、工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度，高處給料機(jī)送料，大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升，大型機(jī)床上料、下料:倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。

2）、移動(dòng)式升降平臺(tái)是用途廣泛的高空作業(yè)作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。主要用干車站、碼頭、橋澀、大廳、廠房室內(nèi)外機(jī)械安裝、設(shè)備維修、建筑保養(yǎng)。

3）、牽引式升降平臺(tái)采用外來(lái)動(dòng)力做牽引，利用三相電源或柴油機(jī)做動(dòng)力，移動(dòng)方便快捷，適用于遠(yuǎn)距離作業(yè)，主要用于石油、電力、城建、郵電等行業(yè)野外高空作業(yè)。

2、此三種剪叉式升降平臺(tái)工作原理為:

1）、剪叉式升降平臺(tái)是靠剪刀式支承架的展開(kāi)與折疊來(lái)完成貨物平臺(tái)的升降，其動(dòng)力是通過(guò)油缸的伸縮來(lái)推動(dòng)剪刀的展開(kāi)與折疊，由于油缸的伸縮速度是由油泉的流量決定的，一般在設(shè)計(jì)油缸速度時(shí)速度很慢，其速度為200mm/分鐘，且與油缸相連的進(jìn)油管直徑為中6mm。油管斷裂，液壓油也只能從中6mm的進(jìn)油口回油所以下降速度也是很慢，因此不會(huì)造成破壞與損失。

2）、具體如下:在控制系統(tǒng)的控制下，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵的工作，液壓泵將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能。通過(guò)液體作用在液壓缸上，然后由液壓缸轉(zhuǎn)化為機(jī)械能作用在剪叉機(jī)構(gòu)上。通過(guò)剪叉機(jī)構(gòu)將機(jī)械能作用在升降平臺(tái)上，終轉(zhuǎn)化為物體的勢(shì)能或動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)將人或重物舉升或下放的功能。

3）、總結(jié):剪叉式升降機(jī)的工作原理主要是靠剪叉結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以說(shuō)連接的軸銷是容易磨損的，軸銷更換是比較重要的，需要使用著在使用過(guò)程在一定及時(shí)觀察，并目做好定期潤(rùn)滑作業(yè)。

二、剪叉式升降平臺(tái)操作規(guī)程

1.只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的人員才能操作升降機(jī)

2升降機(jī)上作業(yè)人員必須系掛安全帶。

3升降機(jī)開(kāi)始投入操作前，需用支腿調(diào)平底盤，并將支腳墊實(shí)。

4.操作者必須集中注意力，按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的操作順序進(jìn)行操作。

5.作臺(tái)在升降過(guò)程中，應(yīng)平穩(wěn)、靈活，不得出現(xiàn)突跳或卡阻現(xiàn)象，若發(fā)生上述現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停車檢查并設(shè)法消除后才能工作。

6.液壓系統(tǒng)若發(fā)生如下情況之一時(shí)均應(yīng)立即停車檢查，并采取措施消除:a)異常噪聲:

b)油溫迅速升高:

c)油缸壓力和回油壓力異常

d)油路漏油;

e)按動(dòng)“上升或“下降"按鈕時(shí)，或者推動(dòng)“上升或下降”手動(dòng)潤(rùn)后工作臺(tái)不動(dòng)作。

7按動(dòng)“上升”或“下降”按鈕的動(dòng)作后，工作臺(tái)若不動(dòng)，除應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)外，還應(yīng)檢查升降機(jī)構(gòu)有無(wú)卡死現(xiàn)象，電氣部分是否有斷線、是否超載。

8.工作臺(tái)的上方應(yīng)有安全凈空

9.在接通電源之前或工作臺(tái)升降過(guò)程中電源斷開(kāi)了，操作者必須注意使所有控制器均處零位。

10當(dāng)作業(yè)人員正在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，操作者不得隨意操作升降機(jī)。

11.工作臺(tái)在升降過(guò)程中，工作臺(tái)上乘載人員的身體的任何部位均不得超出工作臺(tái)面界限之外

12.操作人員離開(kāi)升降機(jī)時(shí)，必須切斷升降動(dòng)力源

三、剪叉式升降機(jī)的日常維修

1.每月保養(yǎng)

　　升降臺(tái)保養(yǎng)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部工作，必須吊住升降機(jī)防止升降臺(tái)突然下降而造成人員傷亡。

　　A． 檢查滾輪、中間軸及軸承；油缸銷軸及軸承；臂架鉸軸及軸承等潤(rùn)滑度和磨損情況；

　　B． 上述各部件加注潤(rùn)滑油。延長(zhǎng)軸承使用壽命。

　　C． 檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺(tái)升至高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。

2.年終保養(yǎng)

　　A． 檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換；連接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。

　　B． 卸下并拆開(kāi)下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

　　C． 把油箱中的液壓油全部放盡打開(kāi)油箱，取出吸油過(guò)濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。

3、常見(jiàn)問(wèn)題升降機(jī)升不起或上升力弱

1）溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求 調(diào)整壓力到要求值

2）油缸內(nèi)泄 檢查或更換油缸組件

3）換向閥卡緊或內(nèi)泄 檢查或更換閥組件

4）油面過(guò)低、進(jìn)油濾油器堵塞 加足油，清洗濾油器

5）供油泵有毛病 檢查或更換泵

4、松土器升降不起或上升力弱

1）溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求 調(diào)整壓力到要求值

2）油缸內(nèi)泄 見(jiàn)上項(xiàng)2.3.4.5的排除方法

3）換向閥卡緊或內(nèi)泄

4）油面過(guò)低、進(jìn)油濾油器堵塞

5）供油泵有毛病

6).單向閥泄漏 檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況，單向閥彈簧是否疲勞、變形等

5、操作桿沉重

1)   操作桿機(jī)構(gòu)有毛病 檢查、調(diào)整、更換不合格零件；清洗閥件；檢查液壓油清潔度

2)  控制閥閥芯卡緊(制造、安裝問(wèn)題、污物問(wèn)題)

3）液力變矩器及補(bǔ)償系統(tǒng)有毛病，如液力變矩器無(wú)力，動(dòng)力換檔失靈，油溫過(guò)高等

4）液力變矩器無(wú)力

　　(1)液力油量不足

　　(2)調(diào)壓不當(dāng)

　　(3)背壓不足 檢查變矩器油質(zhì)量(是否誤用液壓傳動(dòng)用油)，用量，檢查變矩調(diào)壓閥、背壓閥及其調(diào)定壓力值

5）動(dòng)力換檔失靈

　　(1).快回閥、減壓閥、動(dòng)力變速閥、換向閥出現(xiàn)卡死、內(nèi)泄漏

　　(2).油污染嚴(yán)重 檢查閥卡死原因并作相應(yīng)排除，過(guò)濾或更換液力油

　　(3).油溫升高過(guò)大 檢查冷卻器是否有毛病，檢查液力油質(zhì)量品牌